sunsetting
WEITEC:
Obnizenie -40mm/-40mm
Obnizenie -60mm/-40mm
Obnizenie -60mm/-60mm
KW:
Obnizenie -40mm/-40mm
Obnizenie -60mm/-40mm
Obnizenie -60mm/-60mm
ja bym wybrał 60/40 będzie nisko ale wystarczająco wysoko żeby przejechać "garby" a firma zależy ile masz na to kasy przeznaczone ale szedłbym w stronę KW
Koniecznie 60/40! Kwadrat musi mieć delikatny klin! Całkiem na płasko nie wygląda dobrze, tyłek musi jej trochę sterczeć! Poza tym przy zawiasie 60/60 nie zapakujesz NIKOGO do tyłu! Możesz mi wierzyć, bo wiesz dobrze, że sam podnosiłem tyłek w mojej!
A jakie masz amory i w jakim masz stanie ?
A jakie masz amory i w jakim masz stanie ?
Cały zawias idzie out przygotowuje auto na mocniejszy silnik temu szukam dobrego zawieszenia. Nie chce się bawić w pół środki robie auto pod siebie i dla siebie
Tylko i wyłącznie 60/40 i nawet nie myśl o czymś innym
Tylko i wyłącznie 60/40
Mnie korci 60/60 ale rozsądek musi być
Dziś dostałem cene bilsteinów b8 i b12 (nowych)
Komplet B8 (samych amorów) 1620zł
a B12 2800zł (skład: Bilstein b8 + sprężyny H&R)
Weitec 60/40 1900zł kompletny wraz ze sprężynami
KW 60/40 2100zł kompletny wraz ze sprężynami
obecnie jeszcze czekam na ceny Zimmermanów sport
Ja bym poszedł w gwint
a nie myślałeś o FK? kolega kupił niedawno sprężyny tej firmy 60/40 komplet 300zł nowe, ładnie siadła i dobrze się na nich jeździ, fk robi też zestawy z amorami do e30 cenowo wychodzi gdzieś 1300-1400zł, dostępne jest także obniżenie 75/50
a nie myślałeś o FK? kolega kupił niedawno sprężyny tej firmy 60/40 komplet 300zł nowe, ładnie siadła i dobrze się na nich jeździ, fk robi też zestawy z amorami do e30 cenowo wychodzi gdzieś 1300-1400zł, dostępne jest także obniżenie 75/50
Nie chce FK i takiego zawiasu nie potrzebuje do 17" zresztą wszystko okaże sie na wiosne